[ 原创试驾] “价不高量又足”的它本该有个好销量，但从2016年上市起，金牛座一直被惨淡的销量局面所困扰，即便引入1.5T动力将价格区间进一步下探，仍始终摆脱不了销量低迷的阴影。我很难说什么是最影响其销量的根本原因，但国内市场的现状下，想在20-30万价位区间对抗诸如三系等豪华品牌走量的“精锐部队”，谈何容易？更不用说这个区间还有更多像亚洲龙、君越这样走相同路线的

[原创试驾] 阿斯顿·马丁这牌子的调性似乎离我们有点远。它不像劳斯莱斯/宾利那么知名，也不如法拉利/兰博基尼那么张扬，谈性能大家也总是先想到价格更低的保时捷。造成这种感受的主因可能还是固有印象——老派？温和？不够炸裂？那都是过去式了，来吧：这次我来到珠海国际赛车场，将在赛道上体验阿斯顿·马丁最新的一大一小：DBS Superleggera

[新闻] 日前，我们从官方获悉，广汽本田全新车型将于明日（8月26日 11:00-12:00）公布中文命名。新车此前已经出现在申报目录中，定位紧凑型SUV，英文名为BREEZE。 外观方面，新车采用了本田家族最新的设计元素，并在细节方面进行调整，让其整体看上去更加棱角分明。例如，其前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行

[ 原创试驾]在今年的上海车展上，东风风光E3正式亮相并公布预售价，当时的预售价在10-15万之间。作为东风风光布局新能源领域的首发车型，在10-15万这个强者林立的区间其实压力很大，比亚迪、荣威等品牌都是深耕已久，作为“新势力”的风光E3真的准备好了吗？今天我们通过这篇简单的体验来感受一下。（由于在参观过程中简单试驾，因此时间

[ 新闻] 8月25日晚，奇瑞新能源瑞虎e、艾瑞泽e双车将正式上市。其中瑞虎e将推出4款车型，NEDC标准下的续航里程为401km，此前公布的补贴后预售价为11.50-15.00万元；艾瑞泽e则有2款车型，NEDC续航里程同样为401km。『奇瑞新能源瑞虎e』● 奇瑞新能源瑞虎e:奇瑞新能源瑞虎e预售价（补贴后）车型补贴后预售价（万元）2019款 行