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英姿飒爽 实拍东风猛士6人型防护突击车

作者:谢玥 浏览:2329 2020-10-08 00:00:00

    [ 新车图解]  北京车展中除了那些吸睛的新车、性能车,特种军车我认为同样难得一见。东风汽车在此次展览中带来了猛士系列的军用版本,今天我们就给大家简单聊聊这款特别的大家伙,代号为EQ2085MCT的东风猛士6人型防护突击车。

我们今天实拍的东风猛士EQ2085MCT是一台具有高机动性的越野军车,荷载6人。车身尺寸非常夸张,长宽高分别为5165/2360/2150mm,轴距为3400mm,最小离地间隙400mm,油箱容积115L,实拍车型的整备质量更是达到了8吨。

实拍的车型在军队中的主要作用为防护突击,该车为轻型通用战术车辆,整车防护性能及生存能力较高,车顶机械式武器站可搭载多种枪械,如重机枪、榴弹发射器等武器,并可实现360度全向射击;车内同样可以配备电台、二代北斗导航等信息化装备。

该车的前风挡、侧窗均可选装防弹玻璃,同时车头还配备了前窗装甲板,在必要时可以进一步提高装甲,抵御外部的攻击及干扰。整个车身采用了全封闭式处理,可保证车内人员的安全。

就算是猛士防护型的裸车版本,也可以抵挡住7.62毫米穿甲弹在100米距离内的全向攻击、12.7毫米机枪弹100米距离内的正面攻击、3公斤TNT当量爆炸物的地面攻击以及105毫米口径榴弹破片50米内攻击的标准。

再往下看,东风猛士还配备了T-MAX 8吨拉力绞盘,可以在必要时刻进行自救和帮助同伴脱困,提高了极端环境下的车辆机动性。

除了A柱后视镜外,猛士在车头处也配有一个反光镜,可以用来更好的观察车头以及车侧的情况。

实拍车型的轮胎规格达到了335/80 R20,轮胎类型为无内胎子午线轮胎(俗称真空胎),并且配备了中央充放气系统,可以在10分钟内完成车轮充气,足以应对各种突发情况。

车身侧面配备了各种工兵铲、锤等工具,全尺寸备胎也出现在了尾部,在必要时可以更换备胎,同时实拍车型在尾部左侧还配有观察口,方便车内人员查看车尾情况。

车身四周设置了运输装卸的系留点和捆绑加固的系留点,能整体捆绑或吊装,可适应伊尔-76、运八飞机装运和069型登陆艇、N16型铁路平车的运输要求,还能满足伊尔-76空投的要求。

说完了外部配置,猛士的“内核”同样强大,该车还配备了一套全时四驱系统,轴间配有差速器,同时具有高、低速四驱模式,每个车轮都装有轮边减速器,纯机械结构的托森差速器还具备限滑功能,悬架形式为前后双横臂独立悬架。

仰仗于十分优秀的最小离地间隙、通过角和离去角,东风猛士具有十分强大的通过性,在面对各种复杂地形、恶略路面等情况时可以保证良好的机动能力和环境适应能力。动力方面,该车搭载了一台代号为ISDe300 40的东风康明斯6.7L涡轮增压发动机,压缩比为17.5,最大功率299马力,最大扭矩850牛·米,匹配6速机械式手动变速箱。(图片来自网络)

全文总结:

    在目前的解放军陆军装备中,猛士绝对算的上一号主力,在70周年大阅兵时出境次数极高,很多兵种都有装配,推出了很多种衍生车型。相比之前的勇士,猛士国产化率已经大大提高,从原材料到零部件,我们几乎可以做到自给自足,当我知道这些信息的时候,作为中国人的骄傲感油然而生。

    我国军事技术从刚开始的一无所有,再到现在的比肩甚至超越其他的军事大国真是来之不易。要说之前,我们以借鉴或者模仿为主,在未来,我相信我们中国的军工产业和汽车工业会更进一步,书写属于自己的篇章。(文/摄 谢玥)

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