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数据开放共享 深圳推进智能汽车发展

作者:翁萌 浏览:1994 2020-11-30 14:43:32

    [ 行业]  据深圳特区报消息,为建设交通强国范例城市,深圳市交通运输局日前透露了深圳智慧交通发展成果及思路。其中提出要推进数据开放共享,制定面向社会开放城市级交通运输数据的标准规范,鼓励企业运用交通数据创新创业。


    在政务服务方面,深圳在全国首创网约车许可“无人工干预自动审批”,从申请到证件核发,全部在网上申请,全部系统自动办理,现已覆盖110个事项,每年自动核发各类证件以及年审近540万件。

    另外,深圳也积极支持新技术与行业监管融合发展,提升运输保障能力。早在2012年深圳就推出了出租车车载智能终端技术规范,通过设备规范了行业的管理、计价、服务规范。这两年智能终端又进一步升级,主动识别疲劳驾驶、违规行驶以及拒载等。在规范管理方面,深圳将北斗高精度定位技术引入共享单车领域,采取“定点停放、入栏结算”的管理模式实现精准停放管控,用户的定点停放比例高达95%;此外,在行业效能方面,将5G技术引入港口运营,实现远程自动化作业、无人驾驶、视频实时回传。在智慧交通领域引入新技术,为城市交通治理带来新的活力。

    针对未来发展,深圳市交通运输局透露,将持续推进数据开放共享,加强城市级交通大脑建设。推进建设综合运输一体化赋能平台,构建“大平台,小程序,大生态,小应用”的智慧交通运输新体系,提升海陆空铁多方式联网联控和综合交通运输服务水平。

    深圳还将加快推进城市级、区域级MaaS服务示范建设。加强政企服务合作,精准适配用户出行需求与服务供给,以综合枢纽为载体,整合区域及城市范围内航空、轨道、客运等多交通方式资源,实现区域交通出行、客票预订、信息服务、一体支付等联程联运便捷服务。

    值得关注的是,深圳近年智能网联汽车发展迅速,为鼓励引导新业态发展,深圳市交通运输局已会同发改、工信、交警等部门,相继出台了《深圳市关于贯彻落实<智能网联汽车道路测试管理规范(试行)>的实施意见》、《深圳市关于推进智能网联汽车应用示范的指导意见》,并配套制定了《深圳市智能网联汽车道路测试开放道路技术要求》、《深圳市智能网联汽车道路测试开放道路目录》,鼓励企业在依法合规的情况下,在深圳先行先试,为未来出行模式开展有益探索。


    截至目前,深圳已公布的智能驾驶路测开放道路累计超过144公里,全市已汇聚了60余家自动驾驶相关企业组建深圳市智能网联汽车产业创新促进会。

    深圳市交通运输局表示,将继续推进智能网联汽车在交通运输领域的示范应用,包括建设智能网联汽车测试与应用基础设施,研究建设车路协同等新一代道路基础设施,率先开展智能网联汽车立法,推动智能网联汽车的落地应用。

编辑点评:

    深圳作为特区城市,在经济、科技、交通等各个方面都走在全国城市的前列。希望深圳能够作为表率,早日制定面向社会开放城市级交通运输数据的标准规范,鼓励企业运用交通数据创新创业。(编译/ 翁萌)

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