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细节变化很多 多图详解宾利添越PHEV

作者:祁子鑫 浏览:1195 2021-03-31 22:34:45

    [ 新车图解]  宾利在3月31日中国首发添越PHEV车型,后续也将在上海车展亮相。2018年日内瓦车展添越PHEV首次亮相,而此次推出的新款车型则不仅仅是年型款那么简单。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

    新款添越PHEV使用了最新的设计风格,例如更大的下进气格栅,此外车灯也从之前的竖直椭圆状变为平放的椭圆造型,车灯内部的水晶切割工艺也更加有艺术性。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

    大灯清洗装置被取消,现在主灯旁边的小灯要比之前更加完整,不会正中央为了给清洗装置留位置而增加一个塑料装饰盖板。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

    车头比之前的版本更加竖直,按照官方数据,LED矩阵前大灯的位置比之前提升了30mm,所以整个前脸的变化可以说是很大了。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

    侧面的差别不大,区别在于B字幕标识从腰线的下部提升到了上部,并且更加修长,这辆白色车型还使用了熏黑涂装,挺酷。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

    风火轮一般的轮圈造型运动,呈现一个内凹的样式。轮胎方面,前后轮规格均为285/45 R21.视觉上这套轮圈的拉风级别是相当的高了。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

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宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

    新车型的尾灯集成在了尾门上,造型简约但内部依然工艺复杂,车牌架下移到后包围上,所以尾门视觉上更加简洁。另外双边共双出的排气在造型上变为4根独立样式,而之前相邻两个排气管之间是贯通设计。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

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    内饰也是在保证大框架不变的情况下,通过改变细节来提升整体质感。例如中央空调出风口从圆形变为现在的飞翼形状,中央的钟表也与出风口融为一体。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

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    中控台液晶屏尺寸变得更大,原来两边的实体按键被放置在了液晶屏下部,宾利重新设计了人机交互系统,希望它能够跟手机一样好用。

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    仪表盘变为全液晶样式,这对于提升仪表的功能性有非常大的帮助,仪表盘左侧为固定的电力消耗表,而右侧可以变换样式,比如我比较喜欢的大地图模式,导航时就非常实用。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

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    虽然尺寸没有变化,但后排座椅进行了重新设计,从数据上来看,当后排座椅处于标准位置是,乘客膝部空间比之前提升了30mm,而当座椅处于倾斜位置是,膝部空间能够增加100mm,

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

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    后排乘客在添越PHEV的定义中也是非常重要,所以后排有一个可以移动的触摸操控屏,通过磁吸方式固定在出风口下部。


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    取下触摸屏只需要轻按屏幕右上角的弹出建,然后就是非常高档的机械感,便可轻松取下,触摸屏功能丰富,程序相应速度也够快,高级感不输顶级手机。

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    动力方面,在电动机和汽油发动机共同努力下,最大功率达到330kW(490马力),峰值扭矩700N·m。0-100km/h加速时间为5.5秒。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

    通过搭载17.3kWh的电池组,工信部的纯点续航可以达到50km,另外通过与导航系统互联,可以根据实时路况信息来调整动力的输出与回收,实现更加经济环保的表现。

宾利 添越PHEV 2021款 3.0T PHEV

编辑点评:

    作为宾利首款插电混动车型,添越PHEV并非是一个玩票的产品,根据宾利的战略,未来将逐步实现旗下车型的电动化,而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年,旗下所有车型都将推出电动版,2025年将会推出首款纯电车型,在2026年,所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型,2030年,所有的宾利产品都将是纯电车型。(文/图 祁子鑫)

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