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横贯语言/三块大屏 恒驰5内饰初体验

作者:周尤 浏览:2387 2021-04-21 20:56:00

    [ 新车图解]  在本届上海车展上,恒驰汽车携旗下9款车型参展,阵容强大。其中距离消费者最近的,应该就是定位紧凑型SUV的恒驰5了。在首个媒体日亮相后,今天恒驰5的内饰也正式与大家见面了。

恒大新能源 恒驰5 2021款 基本型

    前天我的同事已经写过恒驰5的外观实拍,所以今天我就只为大家献上新车内饰。如果您还想详细了解恒驰5的外观,不妨移步→《先从形象下手 车展实拍恒驰汽车恒驰5》。

    如今新能源车型的内饰基本都是三块大屏起步了,恒驰5也不例外,整个仪表台的设计以横贯语言为主,内嵌3D曲面环抱式三联屏,科技有所保证。

    可惜这次并不能坐进车内体验,简单握了一下三辐真皮方向盘,手感还不错,并且像一些运动型车一样,在方向盘顶部有一个示位标志。

    多功能按键涵盖了自适应巡航、车道保持、多媒体控制等功能,而且还能看到微信的图标,其作用你我都猜得到。

    车辆配备的电子手刹,和大灯控制旋钮一同位于转向柱的左边;此外新车还采用了怀挡的设计。

    目前官方还没给出车内三块屏幕的具体尺寸,这里先把仪表盘拿出来单说,如果仪表上显示的电量与剩余续航里程属实的话,那恒驰5的续航能力确实可以。

    三块屏幕的显示效果都不错,分辨率高;中控屏内置恒驰与腾讯、百度联手研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统,现场工作人员有简单演示,系统流畅度还行,暂时无法深度体验。

    在盖板下的肯定是前排杯架了;其后方是车辆启动键,驾驶模式切换键,以及自动泊车功能、前后窗除雾、中控锁、电尾门的开关分列在启动键的左右两侧。

    再往后看,是一块尺寸不小的手机无线充电板,如今该功能也几乎成为新车标配了。中控台底部的储物格同样越来越常见,内有12V电源和两个USB。

    前后门板的上半部分均有皮质覆盖,触感有保证,醒目的橙色缝线与内饰整体风格相统一。

    由于无法进车体验,所以不好对恒驰5的座椅做过多评价。前排座椅均可电动调节,座椅加热功能也有配备,可通过中控屏操作。

    较平直的后排座椅设计比较适合三位乘客同时乘坐,且为中间乘客配备了独立头枕,此外后排还有空调出风口。不能进入车内自然也无法做空间体验,只能再找机会了。

编辑点评:

    关于恒驰5的内饰,就只能为大家带来这么多了。从目前我们所看到的部分来讲,新车表现属于目前新能源车的一个主流水平,而有关新车的更多亮点,只能等到之后的详细体验再作评价。那么您在看过恒驰5的外观与内饰后,又有何感想呢?(图/文/摄 周尤)

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