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乘联会:5月乘用车零售达162.3万辆

作者:耿源 浏览:1414 2021-06-08 17:15:41

    [ 资讯]  6月8日,乘联会公布了5月乘用车市场情况,2021年5月乘用车市场零售达到162.3万辆,同比2020年5月增长1.0%,而且相较2019年5月增长3%,5月零售环比4月增长1.0%,1-5月的零售累计达到836.4万辆,同比增长38.1%,仍处于乘联会2011年以来1-5月同期增速的历史高位。


    细分至各类品牌,5月豪华车零售26万,同比增长13%,环比4月增长2%,但相对2019年5月增长45%。豪华车继续保持强势增长特征,体现消费升级的高端换购需求仍旧旺盛。

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    5月中国品牌零售60万辆,同比增长18%,环比4月增长3%,相对2019年5月增长12%。中国品牌批发市场份额40.2%,较同期份额增长7.7%;且国内零售份额为36.4%,同比增4个百分点。中国品牌头部企业经过苦练内功、克服芯片短缺压力,且在产品、营销、服务等各方面均有了明显的进步,因此长安、红旗、奇瑞、广汽埃安等品牌同比高幅增长。

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    5月海外品牌国产车型零售78万辆,同比增长3%,环比4月增长1%,相对2019年5月下降1%。5月的日系品牌零售份额23.4%,同比下降2.1个百分点。美系市场零售份额达到10.6%,同比增长0.6个百分点,表现较好。德系品牌仍处于调整蓄势的阶段。

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    出口方面,5月乘联会乘用车整车与CKD出口10.7万辆,同比增长250%,新能源车占出口总量的14%。其中中国品牌出口达到8万辆,同比增长241%,海外品牌国产车型出口1万辆,同比增长68%,外资品牌特斯拉出口11527辆的增量贡献较大。海外工厂建设推动乘用车CKD出口,5月奇瑞汽车CKD销量6840辆,长城汽车3639辆,上汽乘用车1425辆,其他车企仍需努力。

    5月新能源乘用车批发销量达到19.6万辆,环比4月增长6.7%,同比增长174.2%,呈现强势增长的良好态势。其中纯电动的批发销量16.2万辆,同比增长186.1%;插电混动销量3.4万辆,同比增长128.5%,占比17%。5月电动车高端车型销量强势增长,中低端走势不强。其中微型电动车批发销量5.0万,份额达到纯电动的31%;紧凑型电动车占纯电动份额26%,谷底回升;中型电动车达4.7万辆,环比4月增长17%,纯电动份额29%。5月插电混动的比亚迪销量达到13420辆,环比增长44%,成为插混增长新亮点。(信息来源:乘联会;编译/ 耿源)

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