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纯电续航也够长 图说魏牌拿铁DHT-PHEV

作者:周翱 浏览:1640 2022-06-25 17:22:29

    [ 新车图解]  在本届重庆车展上,魏牌拿铁DHT-PHEV正式首发,新车外观基本延续了拿铁DHT的设计,而其WLTC工况纯电续航里程将达184km,亏电油耗5.4L/100km,综合油耗0.48L/100km。

    外观方面,新车延续了WEY家族的设计元素,基本延续了拿铁DHT的设计,车辆的镀铬中网设计造型繁复,有着很高的辨识度,两车还带有黑色的装饰。

    前大灯采用了双透镜的设计,LED日间行车灯则分布在两颗左右。底部雾灯周围还采用了黑色装饰。

    车辆定位为紧凑型SUV,官方暂未公布其具体尺寸,预计与拿铁DHT差别不大。整体侧面造型足够简洁且饱满。

    一条镀铬装饰贯穿整个尾部,尾灯还采用了熏黑处理,凸显出一点运动感,车辆尾部PHEV的标识展现出它不同的身份,同时底部还带有粗壮的镀铬装饰。

    车辆采用了多幅式轮圈,搭配的是来自米其林的Primacy 4系列轮胎,尺寸为235/55 R19。

  内饰方面,拿铁DHT-PHEV内饰造型与拿铁DHT一直,采用了大量的菱形皮革包裹,凸显质感,同时,悬浮式的中控屏尺寸巨大,空调面板也采用了液晶屏操作,新车还搭载全液晶仪表盘和抬头显示系统。

    座椅方面,车辆采用了皮革+翻毛皮搭配的材料,前排主驾驶配有多向电动调节,无论是用料还是功能表现都足够齐备,后排配有独立空调出风口及2个USB接口,也能较好的照顾后排乘客。

    动力方面,车辆预计依然搭载1.5T插电混动系统,,目前已知新车WLTC工况纯电续航里程将达184km,亏电油耗5.4L/100km,综合油耗0.48L/100km,并搭载3.3kW对外接电功能,新车还配备高级驾驶辅助系统。

编辑点评:

    很明显能感觉出,魏牌在新能源领域已经开始全面发力,有了新平台以及混动系统之后,新产品的推出可以说是水到渠成,而在各种工况下都能有这不错的能耗表现的拿铁DHT-PHEV究竟能否依然获得消费者们的喜爱,我们拭目以待。(文 周翱 摄 重庆车展前方团队)

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