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“剪刀门”很吸睛!体验哪吒S耀世版

作者:侯明浩 浏览:3078 2022-06-25 16:13:20

    [ 新车图解]  大家还记得小鹏P7鹏翼版的“剪刀门”吗,作为一台中型车已经卖到40万左右,确实不算便宜。不过,喜欢这种开门方式、且预算有限的朋友也不要沮丧,哪吒S耀世版同样也配备了炫酷的“剪刀门”,而且还是中大型轿车,但价格只卖33.88万元,仅限量发售999台。在2022重庆车展期间我们也体验到这款新车,接下来就带大家去了解它。

    耀世版可以看做是哪吒S的顶配版本,相比其它配置,这款车有很多的专属设计,当然最吸引我的肯定是“猎翼”展翼式设计(支持电动开启、电吸关闭),也就是俗称的“剪刀门”;同时它还拥有专属的极夜绿配色、碳纤维尾翼以及车身多处设计有耀世版专属标识等。

    先来看外观造型,哪吒S采用了全新的设计语言,车头的造型非常低矮扁平,封闭式的前脸配合分体式大灯很有科技感,底部还设计了梯形的进气格栅。整体来看,我认为哪吒S的车头设计原创度和完成度还是很高的。

    来到车侧,哪吒S耀世版的外形采用经典轿跑车身比例,长宽高为4980/1980/1450mm,轴距达到2980mm,宽高比达到1.36,同时还拥有470mm的低重心以及50:50前后配重比,视觉效果更加有运动感。

    轮圈是我最喜欢的部位,它采用网状多辐设计,并且进行熏黑处理,视觉效果十分出色,不过后期用车清洗起来也会比较辛苦。另外,这款车的轮胎规格达到了245/45 R19。

    哪吒S耀世版采用无框车门设计,前车门采用独特的展翼设计,门把手为隐藏式,且支持电动开启以及电动吸合。值得一提的是,这款车流线型的车身设计使该车拥有不错的风阻系数,达到了0.216。

    车尾的造型有较强的层次感,名为“方天画戟”的贯穿式尾灯看起来很有辨识度;后备厢上沿还装饰碳纤维的“小鸭尾”,进一步强调它的运动属性。

    进到车内,哪吒S耀世版的整体设计风格简约、科技,车内共配备了17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏以及13.3英寸隐藏式仪表盘,能够实现四屏交互,覆盖行车、控车、娱乐等各方需求,并尽可能将传统按键操作集成于屏幕中。

    在内饰配色方面,这款车提供刺客黑、武士橙、铁骑灰三种配色供用户选择。多功能方向盘采用跟特斯拉相似的滚轮设计,全液晶仪表设计比较狭长,具有不错的隐蔽性。

    中控多媒体屏幕达到了17.6英寸,不管是显示效果还是UI界面布局等,都符合当下流行趋势,并且软件功能也比较全面,这款屏幕整体素质还是很不错的。

    在辅助驾驶方面,哪吒S耀世版拥有TA PILOT 4.0辅助驾驶系统,应用实现200TOPS算力的华为MDC计算平台,并配备2颗固态激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头、其中2颗前向800万摄像头、4颗环视摄像头、5颗周视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高阶辅助驾驶功能。

    在乘坐空间方面,体验者身高170mm,体重68kg,将前排座椅调整到合适的驾驶位置,座椅高度调至最低,此时头部空间为一拳;保持前排座椅位置不变,同一位体验者来到后排,头部空间为一拳,腿部超过了两拳。

    在动力方面,哪吒S耀世版将只提供纯电动力,最大功率340千瓦,峰值扭矩600牛·米,CLTC工况下续航里程650公里。普通版哪吒S则将提供两种续航里程分别为520公里和715公里,增程版车型综合续航里程将达到1100公里。

全文总结:

    整体来看,哪吒S耀世版是一款相对更有性价比的产品,它最吸引人的肯定是“剪刀门”的设计,或者说它瞄准的是小鹏P7鹏翼版的市场,不过这个市场总归很小众,相信这款车最畅销的应该是普通版,届时价格也会来到30万以内,喜欢这款车的朋友不妨持续关注一下。(文/图 侯明浩 摄 车展前方报道团队)

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