当前位置: GO车 > 资讯 >正文

车机系统功能丰富 图说东风风行T1EV

作者:尤冬青 浏览:2286 2019-09-27 23:00:15

    [ 新车图解]  2019年9月27日,东风风行T1EV已亮相,新车定位为小型纯电动SUV,NEDC续航里程为271km。T1EV由东风风行与东风雷诺、东风启辰、东风风神、东风小康共同研发,与雷诺 e诺相同,T1EV也来自于雷诺-日产最新的CMF-A小型车平台。

    本次亮相的车型并非最终量产版本,除了大体设计外,部分小细节可能未来会做调整,包括我们看到实拍车型的粉色车身,这也仅是临时车衣。其车头设计非常简洁,亮黑色封闭式前中网也仅是用两侧的点状装饰、外圈的蓝色装饰条进行点缀。对于一款以通勤、代步为主的小型SUV来说,或许简单也是明智之举。

    头灯内部造型还比较复杂,前包围区域设计有“L”形线条进行勾勒,为简洁的车头设计增添了几分动感。由于小型SUV的定位,新车部分功能性设计比较简单,比如前风挡玻璃雨刷采用了单雨刷的形式。

    新车长宽高分别为3699*1579*1515mm,轴距为2423mm。其侧面造型与e诺的相似度很高,比如车门把手造型、门板下方的防擦条形状、黑色轮眉等都是延续自雷诺 e诺的设计。即便是一款以通勤为主的小型SUV,T1EV还是配备了行李架,不过凹造型的意义或许还是大于实际使用意义。

    枪灰色四辐式轮圈配在这样一款小型车上还是比较漂亮的,不会显得掉价。其前后轮胎均采用了主打静音的玲珑绿行系列轮胎,尺寸为165/70 R14。其前制动系统为盘式刹车,后制动系统则采用了鼓式刹车,这点以后还是值得提升。

    新车车尾造型也是与雷诺 e诺如出一辙,整体视觉感受非常紧凑,后备厢门的凹面也增加了尾部的层次感;后包围的中间区域还采用了银色饰板点缀。

    个人认为新车尾灯组造型相比头灯组要时尚很多,看起来丝毫不小气;后包围两侧的雾灯外壳边缘有阶梯设计,增加了小细节的精致感。倒车影像的摄像头被设计在车尾LOGO中间,LOGO下方为开启后备厢的按键。新车尾标并没有直接采用“T1EV”,但“EV350”的标识足以表明身份。

    后备厢空间表现还算规整,也配备了比较实用的遮物帘;后备厢盖板下方为随车工具,但空余出来的很多位置并没有设计储物槽,空间利用率一般。

    门板内侧造型非常朴素,材质也采用了硬塑料覆盖,符合该级别主流水平。进入车内,整体内饰造型来自于东风风神EX1,虽说难以用“档次感”来形容它,但一块中控屏确实可以让内饰显得不掉价。

    三辐式方向盘造型不难看,虽然实拍车型未配备多功能方向盘,但亮黑色+蓝色的装饰看起来还比较顺眼。仪表盘中间区域设有电子显示屏,但信息显示布局显得有点乱,初次上手有点头皮发麻的感觉。主驾驶员左腿前方设有后视镜调节、ECO模式等按键。

    主驾驶一侧遮阳板未配备额外的功能,副驾驶一侧遮阳板设计有化妆镜。空调出风口可用盖板关闭,打开内板可以看到内部还有蜂窝状设计,这也算是一个小细节了。

    前排座椅采用头枕、靠背一体式设计,在座椅靠背两侧有白色材质拼接进行点缀;前排座椅支持前后、靠背角度4向手动调节,符合级别应有水平。后排座椅配备了左右两个可调高低头枕,该车为4座车,所以中间座位未配备头枕。

    中控屏是车内的一大亮点,关于驾驶的剩余电量、剩余续航里程、电耗均有显示;此外,该车机系统也配备了高德地图(可查找附近充电桩)、酷我音乐、车载热点等功能。对于一款入门级纯电动小型SUV来说,这样的配置可以说很实在了。

    中控屏下方第一排左右两侧的按键为前排车窗控制按键;其下方为空调控制面板,旋钮、物理按键的操作方式原始、实用,通过控制面板我们可以看到T1EV采用了PTC空调。换挡旋钮前方为容积可观的储物格,并配有USB接口、12V电源接口;新车采用了机械手刹,也算是意料之内。

    动力方面,新车搭载了最大功率仅为33kW(45Ps),峰值扭矩为125N·m的永磁同步电机,最高车速105km/h。其动力电池组容量为26.8kWh,NEDC续航里程为271km,官方称其在快充模式下的充电时间为0.83小时,慢充模式下的充电时间为4小时。(文/ 尤冬青)

购车报名

已有131460名用户成功报名购车

  • 报名品牌:

    请选择报名品牌

  • 报名车系:

    请选择报名车系

  • 报名车型:

    请选择报名车型

  • 购车省份:

    请选择购车省份

  • 购车城市:

    请选择购车城市

  • 您的尊称:

  • 手机号码:

获取底价

提交即同意 《个人信息保护声明》

收费标准

  • 收费内容:网站中的精选文章
  • 收费方式:通过支付宝收款二维码方式收费
  • 收费价格:收费价格分为三个阶梯:入门级精选文章1元/篇,中级精选文章3元/篇,高级精选文章6元/篇。

本篇文章收费¥3.00元